Универсальный адаптер K-line v.1.5 предназначен для проведения диагностики автомобилей с помощью РС и служит для согласования сигналов порта RS-232 с интерфейсами ISO-9141 (K-line) и ALDL.

Адаптер позволяет работать с программами Motor-tester, Mytester и др. (диагностика автомобилей ВАЗ, ГАЗ)

В адаптере есть возможность выбирать величину напряжения подтяжки линии "К" к +5 или +12 вольт. Напряжение подтяжки +5 вольт следует устанавливать при работе с блоками управления, использующими протокол диагностики ALDL.

Переключение производится переключателем, установленным в адаптере. О величине установленного в данный момент напряжения сигнализирует двухцветный светодиод. При красном цвете свечения напряжение K-line равно 12 вольт, при зеленом - 5 вольт.

При работе с блоками управления отечественных автомобилей достаточно подключить линию "К" к колодке диагностики и подать питание на адаптер через разъем прикуривателя. Использование провода "масса" необязательно.

Назначение выводов адаптера такое: черный провод - масса, красный - K-line.

Универсальный адаптер K-L-line v.2.1 предназначен для проведения диагностики автомобилей с помощью РС и служит для согласования сигналов порта RS-232 с интерфейсами ISO-9141 (K-line) и ALDL.

Адаптер позволяет работать с программами Motor-tester, Mytester (диагностика автомобилей ВАЗ, ГАЗ), VagCom и VagTool (диагностика автомобилей Audi, Seat, Skoda, VW), Car Scanner (диагностика автомобилей BMW) и др.

Адаптер выполнен в виде модуля, к разъемам которого могут подключаться различные кабели, необходимые для диагностики конкретной марки автомобиля. Такая конструкция позволяет в дальнейшем дополнять комплект диагностических кабелей для различных марок автомобилей. Внешний вид адаптера представлен на рисунке.

Установленные в адаптере переключатели и элементы индикации позволяют выбирать необходимые режимы работы и примерно оценивать работу выходных линий. Так, свечение зеленого светодиода с маркировкой L-line, свидетельствует о соединении линии "L" с корпусом автомобиля. Свечение красного светодиода с маркировкой K-line указывает на высокий потенциал, который присутствует в этот момент на линии "К". При установленной связи с автомобилем мигание индикаторов может быть незаметно для глаза из-за высокой скорости обмена.

Подключение к компьютеру производиться непосредственно в 25-pin COM-порт или с помощью кабеля COM-порта 9-25 в 9-pin СОМ-порт.

Конструкция и подключение (*.pdf 520kb)

Кабель ВАЗ с 12 контактным разъёмом предназначен для подключения универсальных адаптеров (K-line, K-L-line, SMS Diagnostics) к автомобилям ВАЗ.

Кабель OBD-II с 16 контактным разъёмом предназначен для подключения универсальных адаптеров (K-line, K-L-line, SMS Diagnostics, адаптеры по OBD) к автомобилям ВАЗ, оборудованных разъёмами стандарта OBD-II.

Кабель ГАЗ с 12 контактным разъёмом предназначен для подключения универсальных адаптеров (K-line, K-L-line, SMS Diagnostics) к автомобилям ГАЗ.

Кабель Vag 2х2 предназначен для подключения универсальных адаптеров (K-line, K-L-line, SMS Diagnostics) к автомобилям группы VAG.

Содержит программное обеспечение для работы с автомобилями при помощи адаптера K-L-line v.2.1 и выше:

• Motor-tester (диагностика автомобилей ВАЗ и ГАЗ)
• Mytester
• VagCom и VagTool (диагностика автомобилей Audi, Seat, Skoda, VW)
• Car Scanner (диагностика автомобилей BMW) и др.
• Карту расположения и распиновку диагностических разъемов и дополнительную информацию.

Автотестер Святогор-Renault позволяет выполнять диагностику систем управления двигателями с впрыском бензина с блоком управления двигателем F3R (FENIX-5).

Это сканер ЭБУ автомобилей Святогор и Renault, позволяющий читать коды ошибок, стирать их, отслеживать ряд параметров в реальном времени.

Инструкция по эксплуатации (*.pdf 83kb)

Программа может выполнять следующие функции:

• Чтение кодов неисправностей определенных производителем автомобиля, и выводить на дисплей их значение (более чем 3000 кодов в базе данных).
• Стирание кодов неисправностей.
• Чтение потоков данных, включая:
  • Engine RPM - Обороты двигателя
  • Calculated Load Value - Значение расчетной нагрузки
  • Coolant Temperature - Температура охлаждающей жидкости
  • Fuel System Status - Состояние топливной системы
  • Vehicle Speed - Скорость автомобиля
  • Short Term Fuel Trim
  • Long Term Fuel Trim
  • Intake Manifold Pressure - Давление всасываемого воздуха
  • Timing Advance - Синхронизация
  • Intake Air Temperature - Температура всасываемого воздуха
  • Air Flow Rate - Количество всасываемого воздуха
  • Absolute Throttle Position - Положение дроссельной заслонки
  • Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims - Датчик кислорода (лямбда-зонд)
  • Fuel Pressure - Давление топлива

Универсальный адаптер, для работы с блоками управления автомобилей по OBD-II протоколу стандарта ISO.

Рекомендуется использовать с программами:

• Scantool
• OBD-II ScanMaster
• OBD Logger
• OBD2 Scantool
• ScanTest
• Real Scan
• RDDTC
• obd2crazy
• Digimoto
• ProScan

Универсальный адаптер, для работы с блоками управления автомобилей по OBD-II протоколу стандарта PWM.

Рекомендуется использовать с программами:

• Scantool
• OBD-II ScanMaster
• OBD Logger
• OBD2 Scantool
• ScanTest
• Real Scan
• RDDTC
• obd2crazy
• Digimoto
• ProScan

Универсальный адаптер, для работы с блоками управления автомобилей по OBD-II протоколу стандарта VPW.

Рекомендуется использовать с программами:

• Scantool
• OBD-II ScanMaster
• OBD Logger
• OBD2 Scantool
• ScanTest
• Real Scan
• RDDTC
• obd2crazy
• Digimoto
• ProScan

Интерфейсный кабель для подключения диагностических адаптеров к COM-порту компьютера.