Когда все методы поиска неисправностей исчерпаны, а машина все равно не работает, встает вопрос о правильности работы управляющего компьютера - ЭБУ. Методом замены можно локализовать неисправность, а перезапись управляющей микропрограммы в не работающий блок часто устраняет ее. Перезаписать управляющую микропрограмму требуется и при корректировке параметров (увеличение динамики, повышение экономичности, настройка под нестандартное железо и пр.). Для этого используются программаторы, загрузчики, редакторы, инженерные блоки, прошивок и прочее.
    Особенно нужно отметить, что в инжекторных автомобилях тюнинг двигателя неизбежно приводит к необходимости изменений управляющей микропрограммы ЭБУ автомобиля.
    Оборудование для чип-тюнинга позволяет решать следующие вопросы: перепрошивка ЭБУ, изменение настроек контроллеров, настройка калибровок, чтение прошивок - микропрограмм, управляющих работой микроконтроллеров в блоках управления, редактирование прошивок, создание прошивок для экономичных, спортивных и двухрежимных вариантов работы, обкатку отредактированных программ на "инженерных блоках" в режиме реальной езды.
     Для работы с автомобилями Российского производства используется следующее оборудование: ПАК загрузчик V3, Chip Tuning PRO, J5 On-Line Tuner, ROMTool, Одометр Минус, AMprog, AutoProg, Альфометр. Они предназначены для работы с блоками управления автомобилей ВАЗ, ГАЗ, Hyndai, Daewoo, KIA и блоками управления двигателем: Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, Bosch MP7.0H, Bosch M7.9.7, Январь-5.1, Январь-7.2, VS5.1, Январь-4, GM ISFI-2S, МИКАС-7.1, МИКАС-7.6, VS-5.6.

Офис продаж:
    т. (495) 782-34-12
   сот.т. (963) 710-09-56
    т/факс (499) 612-76-32
     sale@service-grad.ru

Технический отдел:
     т. (495) 782-34-12
     service@service-grad.ru