Аппаратный бескартриджный сканер АВТОАС-F16 CAN 24 состоит из блока сканера и набора диагностических кабелей.
     В качестве дисплея используется 4х строчный монохромный экран, расположенный на передней панели прибора, рядом с кнопками управления. Адаптер сканера поддерживает диагностические интерфейсы: K,L-Line, ISO 9141-2, ISO 14230-4, KWP-2000, KWP-1281, KW-81, KW-82, ALDL, J1850 PWM/VPW, CAN, ISO 11898, ISO 15765-4.
    Адаптер обеспечивает полную гальваническую развязку компьютера от автомобиля.
   Внутренняя Flash-память прибора содержит 64 перезаписываемых сектора для хранения диагностических микропрограмм, которые легко добавляются и обновляются при помощи персонального компьютера и Интернет.
     Для записи микропрограмм в комплект поставки сканера входит диск с программой-загрузчиком под Windows, кабель для подключения "АВТОАС-F16" к USB порту персонального компьютера и кабель для подключения прибора к источнику питания +12В. Порядок записи микропрограмм подробно описан в Руководстве пользователя.
     При добавлении новых модулей могут понадобиться дополнительные диагностические кабели, которые можно приобрести в офисе ближайшего дилера.
    Производителем постоянно разрабатываются и добавляются новые диагностические модули.
    Все данные выводятся на русском языке. Прибор позволяет сохранять результаты тестирования в своей энергонезависимой памяти для последующего анализа.
Блок сканера выполнен в корпусе из ударопрочного пластика, который обладает повышенной стойкостью к воздействию агрессивных жидкостей (бензина, масел и т.п.) и перепадам температуры.
    Питание блока сканера осуществляется от бортовой сети автомобилей с бортовым напряжением +12В или + 24 В.
    Для связи блока сканера с персональным компьютером используется кабель USB.
    Для подключения блока сканера к диагностическому разъему автомобиля используются соответствующие диагностические кабели.

Технические характеристики АВТОАС-F16 CAN 24.

• габариты - 190 х 135 х 47 мм
• вес, не более — 500 г
• питание (от диагностического разъема автомобиля или АКБ) - +9В...+36В
• потребляемый ток, при напряжении питания +12В — не более 300 мА
• дисплей — ЖК символьный 4 х 40 со светодиодной подсветкой и расширенным рабочим температурным диапазоном
• материал корпуса — пластик U ABS термостойкий
• клавиатура — защищенная пленочная мембранного типа
• поддерживаемые автомобильные интерфейсы и протоколы — K,L-Line (12/24В), ISO 9141-2, ISO 14230-4, KWP-2000, KWP-1281, KW-81, KW-82, ALDL, J1850 PWM/VPW, CAN, ISO 11898, ISO 15765-4.
• интерфейс для подключения к компьютеру для перезаписи диагностических микропрограмм — USB
• бортовое напряжение диагностируемых автомобилей +12/24В
• встроенная защита от переполюсовки и перенапряжения свыше +36В
• встроенная защита от короткого замыкания и перенапряжения (выше +36В) по линиям K,L-Line
• защита линий K и L сканера от замыканий на +АКБ автомобиля
• защита линий CAN H и CAN L сканера от замыканий на массу и +АКБ автомобиля
• защита линий K и L сканера ESD до 2 кВ
• защита линий CAN H и CAN L сканера ESD до 6 кВ
• защита обмена данных на CAN шине автомобиля при обрыве или замыкании одной из линий CAN H или CAN L сканера.

    Гарантия на блок сканера - 12 месяцев.
    Гарантия на диагностические кабели - 3 месяца.

    Подробное описание возможностей диагностических модулей Вы найдете на следующих страницах:

• ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ,ПАЗ, МАЗ,ЗАЗ
• CHERY
• DAEWOO/CHEVROLET
• HYUNDAI
• KIA
• OPEL
• RENAULT
• VAG
• Mercedes
• OBD-II

    Сканер АВТОАС-F16 CAN 24 поставляется со всеми микропрограммами созданными на момент продажи прибора. В базовый комплект поставки прибора входят:

• Блок сканера АВТОАС-F16 CAN 24
  
  
  
  
• Кабель питания от источника +12 +36В;
• Кабель USB для подключения прибора к РС;
• Диск с программой-загрузчиком микропрограмм;
• Руководство пользователя
• Картонная упаковочная коробка.

Интерфейсные и диагностические кабели, приобретаются отдельно:

1. Кабель диагн. "OBD-II" Кабель диагностический «OBD-II (Full)». Предназначен для подключения к диагностическому разъему типа ОВD-II (16-контактная колодка диагностики): а/м ВАЗ Евро-3/4, ГАЗ, УАЗ, VAG c 1995 г., Opel c 1996 г., Renault, Hyundai, Daewoo, Kia, Chery и все OBD-II (EOBD) совместимые
2. Кабель диагн. "ВАЗ-12" Специализированный кабель для подключения к разъему диагностики а/м ВАЗ и DAEWOO (12-контактная колодка диагностики)
3. Кабель диагн. "ГАЗ-12" Специализированный кабель для подключения к разъему диагностики а/м ГАЗ, УАЗ (12-контактная колодка диагностики)
4. Кабель диаг. "ГАЗ ABS 5.3" Специализированный кабель для подключения к разъему диагностики ABS BOSCH 5.3 а/м ГАЗ (Волга, Газель)
5. Кабель диаг. "ГАЗ Steyr" Специализированный кабель для подключения к разъему диагностики а/м ГАЗ с дизельным двиг. ГАЗ-560 (Steyr)
6. Кабель диагн. "VAG-2" Специализированный кабель для подключения к диагностическим разъемам а/м VAG (VW, Audi) до 1995 г.
7. Кабель диагн. "OPEL" Специализированный кабель для подключения к диагностическому разъему а/м OPEL (10-контактная колодка диагностики) до 1995 г.
8. Кабель диагн. "MB" Специализированный кабель со сменными щупами для подключения к диагностическим разъемам а/м MERCEDES (38-pin, 16-pin, 9-pin, 8-pin)
9. Универсальный диагностический кабель «CAN». Предназначен для подключения к линиям среднескоростной шины MSCAN и низкоростной шины SWCAN в разъеме диагностики OBD-II.
   

Аналогами данного устройства являются:

• Аскан 8М (Элкар, Россия);
• Автоас F-16 CAN;
• Аскан 10;
• ДСТ-2М и ДСТ-10М (НПП НТС, Россия);
• Сканматик (Россия).